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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 19/01/2024

Carnet « Ponts et Viaducs »

Pont de Manhattan et pont de Brooklyn à New York


D´après une photo de Bilderberg

Timbre : Adhésif



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Listage des timbres de l'année 2017

 

Oblitération 1er jour à Paris au carré d'Encre le 1 septembre 2017
Cachet premier jour créé par : Etienne Théry

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au carré d'Encre le 1 septembre 2017
Vente générale : 2 septembre 2017
Retrait de la vente : 30 septembre 2019
Valeur faciale : Sans (Validité permanente)
Valeur fiducière à la date d'émission : 0.73 €
Affranchissement le plus courant : Lettre Verte 20g
Mise en page : Etienne Théry

Dentelure : Dentelé 11½
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 38 x 24 mm
Quantité émis : 3.700.000
Présentation : Carnet autocollant de 12 timbres
Bande phosphore : 1 barre à droite
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 1475
Catalogue Spink / Maury France : N° 1476
Catalogue Michel : N° FR 6814
Catalogue Scott : N° FR 5299
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,59 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,18 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


 


Informations sur le sujet du timbre

Le pont de Manhattan

est un pont suspendu situé à New York, aux États-Unis. Il enjambe l’East River et relie la partie inférieure de l’île de Manhattan à l’arrondissement de Brooklyn. Le pont possède deux niveaux de circulation. Le niveau supérieur offre quatre voies pour les véhicules, deux dans chaque sens. Sur le niveau inférieur, on trouve trois voies pour les véhicules, quatre voies ferrées pour le métro et une allée pour les piétons. Le pont de Manhattan est le deuxième pont de New York le plus emblématique. Il s’élève à 41 mètres au-dessus de l’East River

Le pont de Brooklyn

est un pont suspendu emblématique situé à New York, aux États-Unis. Il traverse l’East River pour relier les arrondissements de Manhattan et de Brooklyn. Le pont de Brooklyn est l’un des plus anciens ponts suspendus des États-Unis. Son architecte, John Augustus Roebling, étant mort des suites d’un accident sur le chantier, c’est son fils, Washington Roebling, puis sa belle-fille, Emily Warren Roebling, qui menèrent le projet à son terme. Le pont de Brooklyn est un pont suspendu en acier monté sur des piles de 90 m qui sont enterrées à 35 m de profondeur le tablier se situe à une hauteur de 44 m. Sa longueur totale, y compris les rampes d’accès, s’élève à 1 825 m pour une largeur de 28 m.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

 

 

 

 

 

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