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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 19/01/2024

Carnet « Ponts et Viaducs »

Pont Alexandre III et pont de la Concorde à Paris


D´après une photo de Bilderberg

Timbre : Adhésif



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Listage des timbres de l'année 2017

 

Oblitération 1er jour à Paris au carré d'Encre le 1 septembre 2017
Cachet premier jour créé par : Etienne Théry

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au carré d'Encre le 1 septembre 2017
Vente générale : 2 septembre 2017
Retrait de la vente : 30 septembre 2019
Valeur faciale : Sans (Validité permanente)
Valeur fiducière à la date d'émission : 0.73 €
Affranchissement le plus courant : Lettre Verte 20g
Mise en page : Etienne Théry

Département concerné par ce timbre : Paris
Dentelure : Dentelé 11½
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 38 x 24 mm
Quantité émis : 3.700.000
Présentation : Carnet autocollant de 12 timbres
Bande phosphore : 1 barre à droite
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 1476
Catalogue Spink / Maury France : N° 1477
Catalogue Michel : N° FR 6815
Catalogue Scott : N° FR 5300
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,59 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,18 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


 


Informations sur le sujet du timbre

Le pont Alexandre III

est un pont en arc situé à Paris, en France, qui franchit la Seine entre le 7e et le 8e arrondissement. Le pont Alexandre III a été inauguré pour l’Exposition universelle de Paris en 1900. Il était destiné à symboliser l’amitié franco-russe, instaurée par la signature de l’alliance conclue en 1891 entre l’empereur Alexandre III et le président de la République française Sadi Carnot. La première pierre fut posée par le tsar Nicolas II de Russie, l’impératrice Alexandra Fedorovna et le président Félix Faure le 7 octobre 1896. Le pont Alexandre III relie l’esplanade des Invalides et l’avenue Winston-Churchill, où se trouvent le Petit Palais et le Grand Palais.

Le pont de la Concorde

est un pont de Paris qui franchit la Seine entre le quai des Tuileries (place de la Concorde) et le quai d’Orsay. Le pont de la Concorde a été construit avec les pierres de la Bastille par les architectes Jean-Rodolphe Perronet (1791), Henri Lang (1932) Il a porté au cours de son histoire les noms de « pont Louis-XVI », « pont de la Révolution », « pont de la Concorde », à nouveau « pont Louis-XVI » pendant la Restauration (1814), et définitivement « pont de la Concorde » depuis 1830. Il a été élargi entre 1930 et 1932 pour répondre à l’augmentation de la circulation parisienne.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

 

 

 

 

 

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