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Max Hymans (1900-1961) résitant, homme d'état, organisateur d'Air-France


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 1990

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Paris le 3 mars 1990

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris le 3 mars 1990
Vente générale : 5 mars 1990
Retrait de la vente : 20 juillet 1990
Valeur faciale : 2 f 30
Graveur : Jacques Gauthier
Dessinateur : Jacques Gauthier
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : lilas olive et bleu
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 26 x 40 mm ( image 21,45 x 36 mm )
Quantité émis : 11.295.930
Présentation : Feuille de 50 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 2638
Catalogue Spink / Maury France : N° 2636
Catalogue Michel : N° FR 2760
Catalogue Scott : N° FR 2208
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,28 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,06 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Grands résistants de la seconde guerre

 


Informations sur le sujet du timbre
Max Hymans est un homme politique français, né le 2 mars 1900 à Paris et mort le 7 mars 1961 à Saint-Cloud. Il a été élu député et a occupé plusieurs postes ministériels avant 1940. Il fut membre de la Résistance pendant la guerre puis président d'Air France de 1948 à 1961.
En 1948, Max Hymans , secrétaire général de l’aviation civile et spécialiste des questions aéronautiques est nommé à la tête d’Air France. Il va profondément marquer l’histoire de la compagnie. Doté d’un grand sens des affaires, il noue de nombreuses alliances et renforce l’activité long-courrier. Paris-New York devient la ligne fleuron, celle sur laquelle sont lancés les appareils les plus modernes du moment. Max Hymans n’hésite pas à s’opposer à la volonté du gouvernement d’acheter des appareils de construction française, en leur préférant les Douglas DC-4 puis la gamme des Lockheed Constellation.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

 

 

 

 

 

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