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Electrification de la ligne Valenciennes-Thionville


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 1955

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Lille le 11 mai 1955

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Lille le 11 mai 1955
Vente générale : 12 mai 1955
Retrait de la vente : 15 octobre 1955
Valeur faciale : 12 f
Graveur : Albert Decaris

Dessinateur : Albert Decaris

Dentelure : Dentelé 13
Couleur : sépia et gris bleu
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm (vignette 36 x 21,45 mm bords externes des filets)
Quantité émis : 2500000
Présentation : Feuille de 50 timbres
Bande phosphore : Sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 1024
Catalogue Spink / Maury France : N° 1024
Catalogue Michel : N° FR 1049
Catalogue Scott : N° FR 768
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,58 €
Valeur marchande timbre neuf avec charnière : 0,38 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,36 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos

 


Informations sur le sujet du timbre

Electrification Valenciennes-Thionville en 25 kV

Après les expérimentations sur la ligne ligne Aix-les-Bains - Annemasse, elle a été la première ligne française électrifiée en 25 kV- 50 Hz durant les années 1954-1955.
En 1955, l'électrification de la ligne Valenciennes-Thionville coïncidait avec le record de vitesse mondial de deux locomotives électriques de la SNCF lancées à plus de trois cent kilomètres à l'heure
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

 

 

 

 

 

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