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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 12/12/2024

Fédération française de cyclotourisme 1923-2023


D'après photo © Paysage urbain, gettyimages / Leonid Andronov

Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2023

 

Oblitération 1er jour du 21 au 23 juillet 2023<br>- Au carré d'Encre 3 bis rue des Mathurins PARIS <br>- Stand La Poste, centre des sports Bernard Guy, de 9h à 20h, Avenue Georges Guynemer, village de la Semaine fédérale internationale de cyclotourisme, centre des sports Bernard Guy, Avenue Georges Guynemer, 54700 PONT-À-MOUSSON.
Cachet premier jour créé par : David Lanaspa

 

Premier jour : Oblitération 1er jour du 21 au 23 juillet 2023
- Au carré d'Encre 3 bis rue des Mathurins PARIS
- Stand La Poste, centre des sports Bernard Guy, de 9h à 20h, Avenue Georges Guynemer, village de la Semaine fédérale internationale de cyclotourisme, centre des sports Bernard Guy, Avenue Georges Guynemer, 54700 PONT-À-MOUSSON.
Vente générale : 24 juillet 2023
Retrait de la vente : 31 juillet 2024
Valeur faciale : 1.16 €
Affranchissement le plus courant : Lettre verte 20g pour la France, Andorre et Monaco
Création : David Lanaspa
Dentelure : 13¼
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 200 x 95 mm
Quantité émis : 600.000.
Présentation : Feuille de 15 timbres
Bande phosphore : 1 barre à droite
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 5704
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,88 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,30 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Sports sauf le football

 


Informations sur le sujet du timbre

Fédération française de cyclotourisme

Au XIXe siècle, les amateurs de vélocipède, puis de bicyclette, ont d’abord fait partie d’une certaine élite sociale avant que l’industrialisation ne permette au plus grand nombre d’acquérir ce nouveau moyen de locomotion, source d’autonomie et de liberté. Toujours plus nombreux, ils ont commencé à explorer le territoire et ont cherché à se regrouper en associations.
L’industriel stéphanois Paul de Vivie, dit Vélocio, s’implique dans le développement technique des machines, et notamment du dérailleur. Il organise des sorties pour ses amis, publie dès 1887 Le Cycliste forézien. Les cyclistes s’organisent pour fonder en décembre 1923 la Fédération française des sociétés de cyclotourisme. Vélocio opère clairement la distinction entre le mode de la compétition et celui du loisir. Il prône une véritable philosophie de vie et de l’effort dont des générations s’inspirent jusqu’à nos jours. Malgré la Seconde Guerre mondiale, le monde cyclotouriste perdure et se réorganise sous le nom de Fédération française de cyclotourisme. Agréée par le ministère des Sports, reconnue d’utilité publique, experte en matière de tourisme à vélo, cette fédération est aujourd’hui présente sur tout le territoire, y compris dans certains départements ultramarins. Elle offre à tous les amoureux de la bicyclette de nombreuses occasions de se retrouver sur routes et chemins lors de balades et de séjours pour un tourisme doux, qu’il soit contemplatif ou sportif, à la découverte de nos territoires et de notre planète.
Source © La Poste – © Fédération française de cyclotourisme

 

French Cycling Federation

In the 19th century, cyclists and then bike enthusiasts were first part of a certain social elite before industrialization allowed more people to acquire this new means of locomotion, source of autonomy and freedom. Growing in number, they began to explore the territory and sought to regroup into associations.
The Stéphanois industrial Paul de Vivie, known as Vélocio, is involved in the technical development of machines, and especially the derailleur. He organizes outings for his friends, and publishes Le Cycliste forézien in 1887. Cyclists organize to found in December 1923 the French Federation of cycling tourism companies. Vélocio clearly distinguishes between the mode of competition and that of leisure. He advocates a true philosophy of life and effort that generations have inspired to this day. Despite the Second World War, the cycling world continues and reorganizes itself under the name of the French Federation of Cyclotourism. Approved by the Ministry of Sports, recognized as a public utility, expert in cycling tourism, this federation is now present throughout the territory, including some overseas departments. It offers all bicycle lovers many opportunities to meet on roads and paths during walks and stays for a gentle tourism, whether contemplative or sports, to discover our territories and our planet.
Source © La Poste – © Fédération française de cyclotourisme

 

 

 

 

 

 

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