TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
Nombre de visiteurs : 30.439.694
Nombre de pages : 105.547.574
Dernière mise à jour 03-10-2024
Nombre de visiteurs : 30.439.694
Nombre de pages : 105.547.574
Dernière mise à jour 03-10-2024
Cette bannière est une publicité le site n'a aucune boutique de vente
Henri Farman (1874-1958) aviateur
Timbre : Courant / moderne
Voir tous les timbres courants de l'année 1971
Listage des timbres de l'année 1971
Cachet premier jour
Premier jour : Oblitération 1er jour à Le Bourget le 29 mai 1971
Vente générale : 1 juin 1971
Retrait de la vente : 10 mars 1972
Valeur faciale : 50 c + 10 c
Graveur : Jean Pheulpin
Dessinateur : Jean Pheulpin
Département concerné par ce timbre : Paris
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : violet et lilas
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm bords externes des filets)
Quantité émis : 3.645.000
Présentation : Feuille de 50 timbres
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 1670
Catalogue Spink / Maury France : N° 1670
Catalogue Michel : N° FR 1752
Catalogue Scott : N° FR B448
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,14 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,13 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Thématique catégorie : Inventeurs, chercheurs, scientifiques
Informations sur le sujet du timbre
Henri Farman
né le 26 mai 1874 à Paris où il est mort le 18 août 1958, est un aviateur et constructeur d'avions français.Le 13 janvier 1908, il effectue au-dessus du terrain d'Issy-les-Moulineaux à bord d'un aéroplane Voisin, utilisant un moteur Gnome, le premier vol officiel en circuit fermé d'un kilomètre, d'une durée de 1 minute et 28 secondes.
Avec ses deux frères Dick et Maurice, il fonde en 1919 une compagnie de construction aérienne après les succès des premiers avions Farman dessinés par Maurice depuis 1910. En 1924, il crée avec ses deux frères la Société générale des transports aériens, qui sera intégrée à Air France en 1933. Détendeur de nombreux records dont le record de temps de vol, le 18 décembre 1910, en dépassant huit heures à l'occasion de la coupe Michelin
Les Britanniques l'appellent « Henry » et le considèrent comme un Anglais. Or ce natif de Paris opta pourtant bel et bien pour la nationalité française et fut naturalisé Français en 1937. Il fit en outre franciser son prénom. Décoré à de multiples reprises, il reçut notamment la Légion d'honneur.
Mort à Paris le 18 août 1958, Henri Farman repose au cimetière parisien de Passy, non loin d'autres célébrités du monde de l'aviation : Maurice Bellonte, Dieudonné Costes et l'avionneur Marcel Dassault. Sur sa tombe, l'inscription suivante : « Il a donné des ailes au monde. »
Source wikipédia
Cette page a été visitée 11 278 799 fois depuis le 1er mai 2022