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Le Havre écluse François 1er


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 1973

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Le Havre le 27 octobre 1973

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Le Havre le 27 octobre 1973
Vente générale : 29 octobre 1973
Retrait de la vente : 6 septembre 1974
Valeur faciale : 90 c
Graveur : Pierre Forget

Dessinateur : Pierre Forget

Département concerné par ce timbre : Seine-Maritime
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : noir bleu et lilas foncé
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm bords externes des filets)
Quantité émis : 8.000.000
Présentation : Feuille de 50 timbres
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 1772
Catalogue Spink / Maury France : N° 1770
Catalogue Michel : N° FR 1851
Catalogue Scott : N° FR 1364
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,14 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,11 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


 

Informations complémentaires
Le chantier de la grande écluse du Havre, dite écluse François 1er, fut ouvert le 8 septembre 1967. C'est cinq ans plus tard, exactement le 27 octobre 1972, qu'elle fut inaugurée. Longue de 400 m, pour une largeur de 67 m, elle a une profondeur de 24 m, d'où un volume de 643 000 m3, qui en fait l'une des plus grandes écluses du monde.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

Informations sur le sujet du timbre

Le Havre

est une commune française du Nord-Ouest de la France située sur la rive droite de l'estuaire de la Seine. La ville et le port sont officiellement fondés par le roi François Ier en 1517. Le développement économique à l'époque moderne est entravé par les guerres de religion, les conflits avec les Anglais, les épidémies et les tempêtes. C'est à partir de la fin du XVIIIe siècle que Le Havre s'agrandit et que le port prend son essor grâce à la traite négrière puis au commerce international. Le port du Havre est le deuxième de France après celui de Marseille en terme de grandeur.
Le Pont de Normandie, une structure à haubans, enjambe l'estuaire et relie la ville à celle de Honfleur. Après la 2nde Guerre mondiale, le centre-ville grandement endommagé fut redessiné par le célèbre architecte belge Auguste Perret. De nos jours, Le Havre renferme de nombreux monuments en béton armé.
Source Wikipédia

 

 

 

 

 

 

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