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Bateaux célèbres (L'Astrolabe)


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2008

 

Oblitération 1er jour à Paris, Rochefort,Rouen, Brest, Albi du 20 au 22 juin 2008
Cachet premier jour créé par : Marc Taraskoff

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris, Rochefort,Rouen, Brest, Albi du 20 au 22 juin 2008
Vente générale : 23 juin 2008
Retrait de la vente : 31 juillet 2009
Valeur faciale : 0.55 €
Affranchissement le plus courant : Lettre Prioritaire jusqu'à 20gr pour la France, Andorre et Monaco
Création : Michel Bez et Jacky Larrivière
Mise en page : Jean Paul Cousin

Dentelure : 13
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantité émis : Pas d'information fiable
Présentation : Bloc feuillet de 6 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 4252
Catalogue Spink / Maury France : N° 4178
Catalogue Michel : N° FR 4476
Catalogue Scott : N° FR 3501d
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,44 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,31 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos

 


Informations sur le sujet du timbre
L'Astrolabe, Le navigateur Jean-François de La Pérouse s'inscrit dans la lignée des premiers Français découvreurs de mondes . Commissionné par le roi, La Pérouse fut le premier explorateur à prendre la mer avec une véritable académie flottante : astronomes, botanistes, naturalistes se devaient d'enrichir les collections nationales avec leurs échantillons ou leurs rapports savants.
La Pérouse quitta Brest en août 1785 avec deux frégates, l'Astrolabe et la Boussole, muni d'instructions précises : son voyage avait été supervisé par le roi en personne. Une escale à Botany Bay, en Australie, en janvier 1788, permit d'envoyer en France la première partie de la moisson scientifique. Ensuite, nul n'eut plus de nouvelles de l'expédition. On apprit bien plus tard que les deux navires avaient fait naufrage devant l'île de Vanikoro, au nord des nouvelles Hébrides en 1788.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

 

 

 

 

 

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