TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
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Nombre de pages : 100.116.548
Dernière mise à jour 24-04-2024
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Saint Malo, le port
Timbre : Courant / moderne
Voir tous les timbres courants de l'année 1940-1941
Listage des timbres de l'année 1940
Listage des timbres de l'année 1941
Vente générale : 4 mars 1941
Retrait de la vente : 16 aout 1941
Valeur faciale : 10 f sur 20 f
Graveur : Henry Cheffer
Dessinateur : Henry Cheffer
Département concerné par ce timbre : Ile-et-Vilaine
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : vert foncé
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm (vignette 36 x 21,45 mm bords externes des filets)
Quantité émis : Pas d'information fiable
Présentation : Feuille de 50 timbres
Bande phosphore : Sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 492
Catalogue Spink / Maury France : N° 492
Catalogue Michel : N° FR 494
Catalogue Scott : N° FR 413
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,50 €
Valeur marchande timbre neuf avec charnière : 0,28 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,50 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Thématique catégorie : Chateaux, ponts, cathédrale, églises, villas
Informations sur le sujet du timbre
Saint-Malo
est une ville bretonne formant une commune française, située dans le département d'Ille-et-Vilaine (région Bretagne). Ses habitants sont appelés Malouins. Elle est appelée Saent-Malo en gallo et Sant-Maloù en breton.Saint-Malo est un port de mer situé sur la Manche, à l'embouchure de l'estuaire de la Rance qui est un bras de mer se transformant en rivière, délimité côté mer par l'usine marémotrice du barrage de La Rance et côté terre par la ville de Dinan (à 18 km de l'embouchure). L'accès au port de Saint-Malo est protégé par de nombreux récifs et brisants immergés à marée haute, par des tombolos sous-marins (visibles aux marées basses de vives eaux), par des îles ou îlots dont beaucoup furent fortifiés aux XVIIe et XVIIIe siècles (Cézembre, Fort Harbour, le fort de la Conchée, le Grand Bey et le Petit Bey, l'Islet du Fort National). La ville intra-muros (le Saint-Malo historique) fut entourée de remparts construits et reconstruits du XIIe au XIXe siècles, auxquels les architectes Vauban et Siméon de Garengeau adjoignirent les fortifications insulaires. Une spécificité des remparts de Saint-Malo est qu'ils sont posés sur le rocher qui supporte la ville intra-muros, et ne tiennent que par le poids des pierres empilées.Source : divers documents internet dont Wikipédia
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