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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 09/12/2024

Fête du timbre 2020

Peugeot 204 Cabriolet


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2020

 

Oblitération 1er jour à  Paris au carré d'Encre et dans les villes organisatrices de la fête du timbre le 26 septembre 2020
Cachet premier jour créé par : Sophie Beaujard

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à  Paris au carré d'Encre et dans les villes organisatrices de la fête du timbre le 26 septembre 2020
Vente générale : 28 septembre 2020
Retrait de la vente : 30 septembre 2021
Valeur faciale : 0.97 €
Affranchissement le plus courant : Lettre verte 20g pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : Sophie Beaujard
Création : Gérard Crevon de Blainville
Mise en page : Sophie Beaujard
Dentelure : 13¼
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 41 x 30 mm
Quantité émis : 900.000.
Présentation : Feuille de 48 timbres
Bande phosphore : 1 barre à droite
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 5390
Catalogue Michel : N° FR 7564
Catalogue Scott : N° FR 5814
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,75 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,28 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Journée du timbre, fête du timbre

 


Informations sur le sujet du timbre

La Peugeot 204

est une voiture française populaire produite entre 1965 et 1976 à Sochaux (Doubs). La 204 a connu plusieurs déclinaisons : berline, break (à partir des modèles 1966), coupé 2+2 places (d’octobre 1966 à mars 1970), cabriolet 2 places (d’octobre 1966 à mars 1970) et fourgonnette (à partir des modèles 1967).
Le cabriolet 204, apparu en 1966, un an après la berline, a ajouté à la très raisonnable berline Peugeot 204 une version jeune et dynamique à défaut d’être sportive (53 ch seulement). Il a disparu en 1970 pour laisser la place au cabriolet 304, très proche.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

The Peugeot 204

is a popular French car produced between 1965 and 1976 in Sochaux (Doubs). The 204 has been available in several versions: sedan, break (from 1966 onwards), 2+2-seat coupe (from October 1966 to March 1970), 2-seat cabriolet (from October 1966 to March 1970) and van (from 1967 onwards).
The convertible 204, which appeared in 1966, a year after the sedan, added to the very reasonable Peugeot 204 sedan a young and dynamic version rather than being sporty (53 hp only). It disappeared in 1970 to make way for the very close convertible 304.
Source : various Internet documents including Wikipedia

 

 

 

 

 

 

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