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Fête du timbre 2020

Peugeot 204 Cabriolet


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2020

 

Oblitération 1er jour à  Paris au carré d'Encre et dans les villes organisatrices de la fête du timbre le 26 septembre 2020
Cachet premier jour créé par : Sophie Beaujard

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à  Paris au carré d'Encre et dans les villes organisatrices de la fête du timbre le 26 septembre 2020
Vente générale : 28 septembre 2020
Retrait de la vente : 30 septembre 2021
Valeur faciale : 0.97 €
Affranchissement le plus courant : Lettre verte 20g pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : Sophie Beaujard
Création : Gérard Crevon de Blainville
Dessinateur : Sophie Beaujard
Dentelure : 13¼
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 41 x 30 mm
Quantite émis : 900.000.
Présentation : Feuille de 48 timbres
Bande phosphore : 1 barre à droite
Catalogue Yvert et Tellier : Courant / moderne - N° 5390
Catalogue Michel : FR 7564
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,50 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,25 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Timbres présentants : Journée du timbre, fête du timbre

 


Informations sur le sujet du timbre

Peugeot

est un constructeur automobile français. L'entreprise familiale qui précède l'actuelle entreprise Peugeot est fondée en 1810, lors de la transformation du moulin familial sis à Hérimoncourt en aciérie. Différentes branches de la famille vont se lancer dans des productions très diversifiées, mais toutes basées sur l'acier (outils, ressorts, baleines de parapluies, armatures de corsets, moulins à café, pièces d'horlogerie, bicyclettes…)
À partir de 1886, Armand Peugeot commence à s'intéresser à l'automobile. En 1896, il crée la « Société anonyme des automobiles Peugeot ». Parallèlement, ses neveux Pierre, Robert et Jules se lancent en 1897 dans la fabrication de cycles sous le nom « Les fils de Peugeot frères » et produisent en 1906 leur première automobile. Afin d'éviter une concurrence interne nuisible à la production, les deux entreprises de la famille Peugeot seront fusionnées en 1910 sous le nom de « Société anonyme des automobiles et cycles Peugeot ».
L'entreprise Peugeot est à l'origine du Groupe PSA qui englobe également Citroën, achetée à Michelin en 1976, DS, fondée en 2014, ainsi que Vauxhall et sa soeur allemande Opel (anciennement GM Europe). Peugeot produit essentiellement des véhicules automobiles pour particuliers, des utilitaires ainsi que des deux-roues.
Via son département Peugeot Sport, Peugeot a remporté notamment cinq championnats du monde des rallyes, deux championnats du monde des voitures de sport, deux coupes intercontinentales Le Mans Series d'endurance ainsi que sept Rallyes Raid Dakar.
Source Wikipédia

 

La Peugeot 204 a été produite entre 1965 et 1976 à Sochaux (Doubs).
La 204 a été déclinée en plusieurs variantes : berline, break (à partir des modèles 1966), coupé 2+2 places (d'octobre 1966 à mars 1970), cabriolet 2 places (d'octobre 1966 à mars 1970) et fourgonnette (à partir des modèles 1967).
Première traction avant de la marque, la 204 a été la voiture la plus vendue en France en 1969, 1970 et 1971.
Source Wikipédia

 

 

 

 

 

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