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Archéologie sous-marine

EUROMed Postal

D'après photo (c) Teddy Seguin / DRASSM

Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2022

 

Oblitération 1er jour au carré d'Encre 3 bis rue des Mathurins, 75009 PARIS, Le bourg, 20222 ERBALUNGA, 2 boulevard Dunkerque, 13002 MARSEILLE le 8 et 9 juillet 2022
Cachet premier jour créé par : Stéphanie Ghinéa

 

Premier jour : Oblitération 1er jour au carré d'Encre 3 bis rue des Mathurins, 75009 PARIS, Le bourg, 20222 ERBALUNGA, 2 boulevard Dunkerque, 13002 MARSEILLE le 8 et 9 juillet 2022
Vente générale : 11 juillet 2022
Valeur faciale : 1.65 €
Affranchissement le plus courant : Lettre prioritaire 20g pour l'international
Création : Photo de Teddy Seguin
Dessinateur : Stéphanie Ghinéa
Dentelure : 13¼ x 13
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 30 x 40,85 mm
Quantite émis : 495.000.
Présentation : Feuille de 15 timbres
Bande phosphore : 1 barre à droite

 


 


Informations sur le sujet du timbre

L’archéologie sous-marine

est née dans la seconde moitié du XXe siècle. L’invention du scaphandre autonome par Cousteau et Gagnan en 1943 et la rapidité avec laquelle son usage s’est répandu après 1945 ont été à l’origine de la plupart des découvertes d’épaves
L’actuel Département des recherches archéologiques subaquatiques et sous marines (DRASSM), né de cette dynamique pionnière des années soixante et fondé par André Malraux en 1966, n’a eu de cesse de porter la recherche française en ce domaine au plus haut niveau mondial. Mers, lacs, fleuves et rivières conservent les traces des populations qui les ont traversés, exploités, aménagés, de la Préhistoire à nos jours. L’archéologie subaquatique et sous-marine s’attache ainsi à la détection et à l’étude des vestiges conservés sous les eaux. Une fouille sous-marine demande beaucoup de moyens techniques et humains. Elle est plus lente et plus coûteuse qu’une fouille terrestre. Mais elle permet de recueillir des renseignements que l’archéologie terrestre ne fournit que très rarement. La fouille de l’épave Ouest Giraglia 2, au cap Corse, a ainsi apporté de nouvelles données au dossier des navires à dolia et du commerce du vin en vrac au temps de l’Empire romain. Elle a été le point de départ d’une révision critique de ce que l’on pensait connaître de ce système commercial, qui a eu une durée très limitée et qui semble être resté unique jusqu’au commerce des pinardiers contemporains
Source © La Poste - Xavier Trautmann / Drassm -

 


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