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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 05/01/2024

La grande épopée du voyage en train

Ile de France - Z 6181


Timbre : Adhésif



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Listage des timbres de l'année 2014

 

Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre et au salon Planète Timbres le samedi 14 juin 2014
Cachet premier jour créé par : Stéphane Humbert-Basset

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre et au salon Planète Timbres le samedi 14 juin 2014
Vente générale : 23 juin 2014
Retrait de la vente : 26 juin 2015
Valeur faciale : Sans (Validité permanente)
Valeur fiducière à la date d'émission : 0.66 €
Affranchissement le plus courant : Lettre prioritaire 20 g
Création : Stéphane Humbert-Basset
Dentelure : Dentelé 11
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 38 x 24 mm
Quantité émis : 3.000.000.
Présentation : carnet de 12 timbres-poste autocollants
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 1005
Catalogue Spink / Maury France : N° 1016
Catalogue Michel : N° FR 5873
Catalogue Scott : N° FR 4633
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,88 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,29 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos

 


Informations sur le sujet du timbre
L’automotrice Z 6181 fait partie de la série Z 6100 des chemins de fer français, qui a été mise en service entre 1965 et 1967. Ces trains, surnommés « Petits gris » en raison de leur couleur, ont été utilisés sur les lignes de banlieue de Paris jusqu’à leur retrait du service en 2006. Elle a été construite par la Compagnie des forges et ateliers du Creusot (FAC), Jeumont-Schneider et Alsthom. La vitesse maximale en service est de 120 km/h. Elle peut accueillir 264 passagers.
Source : divers documents internet dont Wikipédia