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100ème traversée aérienne de l'Atlantique-sud par les avions postaux français


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 1936

 

 

Vente générale : 14 aout 1936
Retrait de la vente : 23 septembre 1937
Valeur faciale : 10 f
Graveur : Pierre Munier
Dessinateur : Gabriel Antonin Barlangue
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : vert foncé
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm (vignette 36 x 21,45 mm bords externes des filets)
Quantité émis : 500.000.
Présentation : Feuille de 50 timbres
Bande phosphore : Sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 321
Catalogue Spink / Maury France : N° 321
Catalogue Michel : N° FR 327
Catalogue Scott : N° FR C17
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 200,00 €
Valeur marchande timbre neuf avec charnière : 93,75 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 37,50 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos

 


Informations sur le sujet du timbre
100ème traversée aérienne de l'Atlantique-sud par les avions postaux français 

Mermoz (Image Wikipédia)

 

Jean Mermoz

est un aviateur français. Il s'engage dans l'armée et devient pilote militaire (1919-1924).
Il entre comme pilote de ligne à l'aéropostale, une compagnie qui transporte le courrier par avion. Il y fait connaissance d'un autre pilote Antoine de Saint-Exupéry. Jean Mermoz établit la première liaison aérienne entre Rio de Janeiro et Santiago du Chili, en franchissant les Andes (1929). Il est le premier à franchir l'Atlantique sans escale entre l'Afrique et l'Amérique du sud (1930). Il disparaît à bord de l'hydravion quadrimoteur Latécoère 300, la Croix-du-Sud, le 7 décembre 1936. A 10 h 43, il lance le dernier message radio depuis la Croix-du-Sud : « Avons coupé moteur arrière droit », sans détail supplémentaire. Malgré de nombreuses recherches, on ne retrouva aucune trace de l'appareil ni de son équipage
Source Wikipédia