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Machines volantes - Hélicoptère du Vicomte Ponton d'Amecourt


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2006

 

Oblitération 1er jour à Paris le 9 novembre 2006
Cachet premier jour créé par : Marc Taraskoff

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris le 9 novembre 2006
Vente générale : 13 novembre 2006
Retrait de la vente : 27 juin 2008
Valeur faciale : 0.54 €
Affranchissement le plus courant : Lettre de moins de 20gr pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : André Lavergne
Création : André Lavergne
Dentelure : 13
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 26 x 40 mm ( image 21,45 x 36 mm )
Quantité émis : Pas d'information fiable
Présentation : Bloc feuillet de 6 timbres
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 3978
Catalogue Spink / Maury France : N° 3976
Catalogue Michel : N° FR 4170
Catalogue Scott : N° FR 3260a
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,43 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,30 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Avions, bateaux, trains,voitures, motos, vélos

 


Informations sur le sujet du timbre

Gustave de Ponton d'Amécourt

né le 16 août 1825 à Paris et mort le 20 janvier 1888, est un intellectuel français, à la fois érudit et scientifique
Ami de Félix Nadar et de Jules Verne, il fut un précurseur de la navigation aérienne à l'aide du plus lourd que l'air. Le mot « hélicoptère » a été inventé par Gustave de Ponton d'Amécourt, à partir du grec. Ce terme est apparu pour la première fois le 3 août 1861 dans une demande de brevet au Royaume-Uni, puis le 16 avril 1862 dans un certificat d'addition au brevet 49.077 initialement déposé le 3 avril 1861 en France ne mentionnant que le terme « aéronef ». Cet inventeur construisit avec Gabriel de La Landelle un petit prototype d'hélicoptère à moteur à vapeur, dont la chaudière fut une des premières utilisations de l'aluminium.
Source Wikipédia