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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 31/10/2023

La pointe de saint-Mathieu (Finistère)


Timbre : Courant / moderne



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Listage des timbres de l'année 2012

 

Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre et à Plougonvelin le 22 et 23 juin 2012
Cachet premier jour créé par : Pierre Bara

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre et à Plougonvelin le 22 et 23 juin 2012
Vente générale : 25 juin 2012
Retrait de la vente : 29 mars 2013
Valeur faciale : 0.57 €
Affranchissement le plus courant : Lettre verte 20gr pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : Pierre Bara

Création : Pierre Bara

Département concerné par ce timbre : Finistère
Dentelure : 13¼
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 30 mm + vignette
Quantité émis : 1.800.000
Présentation : Feuille de 48 timbres
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 4679
Catalogue Spink / Maury France : N° 4561
Catalogue Michel : N° FR 5421
Catalogue Scott : N° FR 4273
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,43 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,11 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Paysages

 


Informations sur le sujet du timbre

La pointe Saint-Mathieu

est une pointe du Finistère située à proximité du Conquet sur le territoire de la commune de Plougonvelin. Elle est bordée de falaises avoisinant 20 mètres de hauteur.
Des falaises abruptes balayées par les vents et la mer, un phare imposant qui veille sur les ruines d’une ancienne abbaye… Ici, le charme opère. La pointe Saint-Mathieu semble un concentré de Bretagne. A deux pas, le port du Conquet permet de rejoindre les îles Ouessant et Molène. A Plougonvelin, le petit bourg donne son cachet d’authenticité à la belle station familiale.
Source www.tourismebretagne.com
Le phare : En 1250, les moines de l'abbaye allument un feu en haut d'une tour afin de guider les navires. Quelques siècles plus tard, en 1835, le phare actuel est allumé. Haut de 37 mètres, il culmine à 58 mètres au-dessus du niveau de la mer et signale la route à suivre pour entrer dans le goulet de Brest (grâce notamment à son alignement avec le phare du Portzic). Électrifié en mars 1937, il est automatisé en 1996 et télécontrôlé depuis 2005.
Source Wikipédia