Fermer

 

André Maginot (1877-1932), homme politique français, concepteur de la Ligne Maginot.


Timbre : Courant / moderne



Voir tous les timbres courants de l'année 1995

Listage des timbres de l'année 1995

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Paris et Revigny le 9 septembre 1995

 

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris et Revigny le 9 septembre 1995
Vente générale : 11 septembre 1995
Retrait de la vente : 15 mars 1996
Valeur faciale : 2 f 80
Graveur : Pierre Forget
Dessinateur : Pierre Forget
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : brun-jaune et vert
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantité émis : 7.850.944
Présentation : Feuille de 50 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier France : N° 2966
Catalogue Spink / Maury France : N° 2956
Catalogue Michel : N° FR 3108
Catalogue Scott : N° FR 2493
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,33 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,08 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Thématique catégorie : Personnages inclassables

 


Informations sur le sujet du timbre
André Maginot est né à Paris le 17 février 1877 et mort à Paris le 6 janvier 1932. Auditeur au conseil d'État à 23 ans, André Maginot est élu député de la Meuse en 1910. Il se spécialise dans l'étude des questions militaires. Plusieurs fois secrétaire d'Etat et ministre, il est sous-officier durant la Grande Guerre, et est très grièvement blessé.
La ligne Maginot est une fortification militaire construite dès 1929 afin de protéger la France d’une invasion allemande et pour que ne se reproduise pas ce qui s’était produit en 1914. La ligne Maginot était constituée de dizaines d'ouvrages d'artillerie et d'infanterie, de centaines de casemates indépendantes (les casemates sont des forts regroupant artillerie et infanterie), d’abris, d’observatoires (appelés « cloches ») et de milliers de petits blockhaus (petites maisons en dur depuis lesquelles on pouvait guetter l’arrivée des ennemis). Les structures étaient équipées de mitrailleuses, de canons anti-chars, de fusils-mitrailleurs, de mortiers, de goulottes lance grenades et d’obusiers (lance bombes). Les ouvrages de la ligne étaient indépendants, ils produisaient eux-mêmes leur électricité, possédaient des radios pour communiquer avec l’extérieur et avaient plusieurs jours de ration (eau et nourriture) d’avance.
Texte original de timbres de France
Source : divers documents internet dont Wikipédia