TIMBRES DE FRANCE
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Le tram-train Mulhouse
Timbre : Courant / moderne
Premier jour :Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre et à Mulhouse le 14 et 15 janvier 2011
Vente générale : 17 janvier2011
Retrait de la vente : 28 octobre 2011
Valeur faciale : 0.95 €€
Validité affranchissement : Lettre jusqu'à 50gr pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : Claude Jumelet
création :Claude Jumelet
Département concerné par ce timbre : 68
Dentelure : 13¼
Couleur : Polychromie
Mode d'impression : Taille douce
Quantite émis : 2.300.000.
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 4530
Catalogue Maury Timbres français : N° 4452
Valeur marchande timbre neuf : 1,11 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,30 €
Premier tram-train interconnecté de France, le tram-train de Mulhouse relie la gare de Mulhouse à Thann Saint-Jacques, sans changement.
Il circule à la fois sur les voies de tramway et sur les voies ferrées et représente, une alternative à la voiture et au TER pour les habitants et les personnes qui travaillent, étudient, viennent acheter, flâner, visiter Mulhouse (et vice versa). Il dessert notamment Thann centre, Vieux-Thann ZI, proche de la zone d’activités qui compte près de 1 500 emplois.
Vente générale : 17 janvier2011
Retrait de la vente : 28 octobre 2011
Valeur faciale : 0.95 €€
Validité affranchissement : Lettre jusqu'à 50gr pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : Claude Jumelet
création :Claude Jumelet
Département concerné par ce timbre : 68
Dentelure : 13¼
Couleur : Polychromie
Mode d'impression : Taille douce
Quantite émis : 2.300.000.
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 4530
Catalogue Maury Timbres français : N° 4452
Valeur marchande timbre neuf : 1,11 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,30 €
NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)
Premier tram-train interconnecté de France, le tram-train de Mulhouse relie la gare de Mulhouse à Thann Saint-Jacques, sans changement.
Il circule à la fois sur les voies de tramway et sur les voies ferrées et représente, une alternative à la voiture et au TER pour les habitants et les personnes qui travaillent, étudient, viennent acheter, flâner, visiter Mulhouse (et vice versa). Il dessert notamment Thann centre, Vieux-Thann ZI, proche de la zone d’activités qui compte près de 1 500 emplois.