Inauguration du viaduc de Millau

Timbre : Courant / moderne

Premier jour : Oblitération 1er jour à Millau le 14 décembre 2004
Vente générale : 3 janvier2005
Retrait de la vente : 26 aout 2005
Valeur faciale : 0.50 €€
Validité affranchissement : Lettre Prioritaire jusqu'à 20gr pour la France, Andorre et Monaco
création :Sarah Lazarevic
Département concerné par ce timbre : 81
Dentelure : Dentelé 13 x 13¼
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Quantite émis : Inconnu
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 3730
Catalogue Maury Timbres français : N° 3712
Valeur marchande timbre neuf : 1,35 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,60 €

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

Le viaduc de Millau

est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l'Aveyron, en France. Portant l’autoroute A75, il assure la jonction entre le Causse Rouge et le Causse du Larzac en franchissant une brèche de 2 460 mètres de longueur et de 343 mètres de profondeur au point le plus haut, dans un panorama de grande qualité et avec des vents susceptibles de souffler à plus de 200 km/h. Aménagement d'importance nationale et internationale, et maillon de l’autoroute A75 permettant de relier Clermont-Ferrand à Béziers, ce projet a nécessité treize ans d'études techniques et financières. Les études ont commencé en 1987 et l'ouvrage a été mis en service le 16 décembre 2004, trois ans seulement après la pose de la première pierre. D'un coût de 320 millions d'euros, il a été financé et réalisé par le groupe Eiffage dans le cadre d'une concession, la première de ce type, par sa durée de 78 ans