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Premier jour :
Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre, Romilly-sur-Seine, Vitry-le-François, Reims, et Gagny le vendredi 12 septembre 2014Vente générale : 15 septembre 2014
Retrait de la vente : 26 juin 2015
Valeur faciale : 1.64 €
Dessinateur : Bruno Ghiringhelli
Département concerné par ce timbre : 51
Dentelure : Dentelé 13½
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 130 x 85 mm
Quantite émis : 640.000.
Présentation : Bloc feuillet de 2 timbres
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier : Courant / moderne - N° F4899
Catalogue Spink / Maury : Courant / moderne - N° BF 4853A
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 1,63 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 1,19 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Informations sur le sujet du timbre La bataille de la Marne
a eu lieu lors de la Première Guerre mondiale, du 5 septembre au 12 septembre 1914 entre d'une part l'armée allemande et d'autre part l'armée française et le corps expéditionnaire britannique.
Les combats se déroulent le long d'un arc-de-cercle de 225 km à travers la Brie, la Champagne et l'Argonne, limités à l'ouest par le camp retranché de Paris et à l'est par la place fortifiée de Verdun. La bataille donne lieu à un célèbre épisode : celui des « taxis de la Marne »Taxis de la Marne
Les 6 et 7 septembre 1914, sur ordre du général Gallieni, environ 1 100 taxis parisiens mais aussi quelques cars pouvant transporter 20 à 30 soldats sont réquisitionnés pour servir de moyen de transport aux fantassins de la 14e brigade (103e et 104e RI) de la 7e division d'infanterie commandée par le général Edgard de Trentinian. Les véhicules sont en majorité des Renault AG1 Landaulet roulant à une vitesse moyenne de 25 km/h, chaque taxi pouvant embarquer jusqu'à cinq hommes avec leur paquetage
Source Wikipédia
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