TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
Nombre de visiteurs : 27.358.446
Nombre de pages : 100.363.746
Dernière mise à jour 30-04-2024
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Les informations sur ce timbre ont été mises à jour le : 10/02/2024
Les phares, repère de nos côtes
vente anticipée : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre le 2 et 3 aout 2016
Vente générale : 5 aout 2019
Retrait de la vente : 31 aout 2022
Valeur faciale : 1.05 €
Dentelure : Dentelé 11¼
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Quantite émis : 3.500.000.
Bande phosphore : 2 barres
Catalogue Yvert et Tellier : N° 1755
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,75 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,20 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Informations complémentaires
L'île Vierge, située à 1,5 km de la côte, accueille en fait deux phares. Le premier phare construit en 1845, haut de 33 mètres, avait une portée de 18 miles, ce qui est nettement insuffisant compte tenu du grand nombre de récifs présents le long de notre littoral et du danger qu'ils représentent.
Un second phare sera donc érigé, à partir de 1897. Le nouveau phare, d'une portée de 27 miles, est allumé en 1902. Ce phare, entièrement construit en pierre de taille, est le plus haut d'Europe (et même le plus haut du monde) avec ses 82,50 mètres. Cette robuste tour de granit de Kersanton est tapissée de 12 500 plaques d'opaline, et pas moins de 365 marches à gravir pour une belle récompense : un panorama exceptionnel sur les Abers.
Phare de l'île Vierge
est un phare maritime construit sur un îlot dénommé « Île Vierge » à 1,4 km du lieu-dit de Kastell Ac'h, sur la côte bretonneL'île Vierge, située à 1,5 km de la côte, accueille en fait deux phares. Le premier phare construit en 1845, haut de 33 mètres, avait une portée de 18 miles, ce qui est nettement insuffisant compte tenu du grand nombre de récifs présents le long de notre littoral et du danger qu'ils représentent.
Un second phare sera donc érigé, à partir de 1897. Le nouveau phare, d'une portée de 27 miles, est allumé en 1902. Ce phare, entièrement construit en pierre de taille, est le plus haut d'Europe (et même le plus haut du monde) avec ses 82,50 mètres. Cette robuste tour de granit de Kersanton est tapissée de 12 500 plaques d'opaline, et pas moins de 365 marches à gravir pour une belle récompense : un panorama exceptionnel sur les Abers.