TIMBRES DE FRANCE
Ex : 50 c
Ex : 456
Ex : Appel du 18 juin
Ex : 1900
Ex : Femme
mini 4 lettres
Création du site : Juillet 2005
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Nombre de pages : 100.146.760
Dernière mise à jour 25-04-2024
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François Pilatre de Rozier (1756-1785) première ascension en ballon libre
Vente générale : 4 juin 1936
Retrait de la vente : 23 septembre 1937
Valeur faciale : 75 c
Graveur : Jules Piel
Dessinateur ou mise en page: Kieffer
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : bleu vert
Mode d'impression : Taille douce
Quantite émis : 8.100.000
Catalogue Yvert et Tellier : N° 313
Catalogue Maury : N° 313
Informations complémentaires
Encouragé par ses succès, le jeune aéronaute conçoit le projet d'aller en Angleterre, en traversant les airs , une somme de 40 000 francs est mise à sa disposition, par le gouvernement, pour construire un aérostat : malheureusement il le composa de deux ballons, l'un enflé par le feu, l'autre par le gaz hydrogène. La double machine, s'éleva avec une assez grande rapidité, jusqu'à quatre cents mètres environ. Mais, à cette hauteur, on vit tout d'un coup l'aérostat à gaz hydrogène se dégonfler, et retomber presque aussitôt sur la montgolfière, Celle-ci tourna trois fois sur elle-même , puis entraînée par ce poids, elle s'abattit, avec une vitesse effrayante.
Jean-François Pilâtre de Rozier
naquit à Metz, le 30 mars 1754 , d'abord élève en chirurgie, il passa de l'hôpital de Metz chez un apothicaire, où il apprit les premiers éléments de la chimie, un peu de botanique et de minéralogie. Il fut admirateur de la découverte des ballons. Il conçut aussitôt le projet de voyager dans les airs à l'aide de la nouvelle machineEncouragé par ses succès, le jeune aéronaute conçoit le projet d'aller en Angleterre, en traversant les airs , une somme de 40 000 francs est mise à sa disposition, par le gouvernement, pour construire un aérostat : malheureusement il le composa de deux ballons, l'un enflé par le feu, l'autre par le gaz hydrogène. La double machine, s'éleva avec une assez grande rapidité, jusqu'à quatre cents mètres environ. Mais, à cette hauteur, on vit tout d'un coup l'aérostat à gaz hydrogène se dégonfler, et retomber presque aussitôt sur la montgolfière, Celle-ci tourna trois fois sur elle-même , puis entraînée par ce poids, elle s'abattit, avec une vitesse effrayante.